Pannenflug nach 33 Minuten beendet Erst knallt es, dann muss der Boeing-Jet umkehren

Die Pannenserie von Boeing geht weiter: Ein Linienflug von New York nach Los Angeles kehrte nach nur 33 Minuten um. Während Boeing den Jet sofort aus dem Verkehr zog, reisst die Kritik am Flugzeugbauer nicht ab.

Bei Boeing läuft es nicht. In den letzten Monaten schrieb das Unternehmen mehrfach Negativschlagzeilen.

Und die Pannenserie beim Flugzeugbauer reisst nicht ab: Wie ABC News berichtet, kam es am Freitag beim Flug einer Maschine von Delta Airlines zu einem erneuten besorgniserregenden Zwischenfall. 

Unmittelbar nach dem Start von New York aus fielen den Piloten Ungereimtheiten am Jet auf. Nachdem ein Knall ertönt war und die Piloten Vibrationen wahrgenommen hatten, stellten sie Funkkontakt mit der Flugsicherheit her. Die ordnete postwendend die Rückkehr zum Startflughafen an.

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Statt das Ziel in Los Angeles anzuvisieren, dreht die Maschine also vom ursprünglichen Kurs ab, wie es Daten von Flightradar24 im Anschluss offenbarten. Nur 33 Minuten nach dem Start hatte die Boeing 767-300 um 8.35 Uhr Ortszeit wieder festen Boden unter den Füssen – und zwar den des John F. Kennedy International Airport in New York.

Boeing zieht Pannenflieger umgehend aus dem Verkehr

Kaum gelandet, ergab eine erste Inspektion auch den Grund für den Zwischenfall: Demnach habe eine Notrutsche am rechten Flügel den Kontakt verloren und sei weggeflogen. Der Verbleib des mehrere Kilogramm schweren, kompakten Teils ist ungewiss.

Sicher dagegen ist: Das Flugzeug, das seit 33 Jahren Passagiere durch die Luft beförderte, muss vorerst am Boden bleiben. Dazu kündigte die oberste US-Luftfahrtbehörde FAA an, den Pannenflieger eingehend unter die Lupe zu nehmen.

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Das Notrutschen-Dilemma reiht sich in eine Vielzahl von Vorfällen ein, die Boeing zuletzt neben schlechter Presse auch heftige Kritik einbrachten. Alleine in den vergangenen vier Wochen sorgten verlorenen Reifen beim Start, eine abgerissene Triebwerksverkleidung und eine Turbine, die in Flammen aufging, für Zweifel an dem Zustand der Boeing-Flotte.

Noch gravierender war eine Notsituation im Januar 2024: Während des Fluges riss damals ein Teil des Kabinenrumpfes, etwa so gross wie eine Flugzeugtür, ab – und das in 5000 Metern Höhe.

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Kein Wunder, dass sich Boeing zuletzt im Visier harscher Kritik sah. Besonders deftige Worte fand zuletzt der CEO der Billig-Airline Ryanair, Michael O'Leary. Gegenüber CNN packte der 63-Jährige über die «regelmässigen Vorfälle» mit Boeing-Jets aus und berichtete von vergessenen Schraubenschlüsseln unter Bodenbrettern und fehlenden Sitzgriffen.

Zwar stellte O'Leary fest, bei den gelieferten Maschinen für seine Airline seien bislang keine «schwerwiegenden Probleme» aufgetaucht, dennoch kam er nicht umhin, zu kritisieren, «dass Boeing nicht auf Details achtet und es Qualitätsprobleme gibt». Letztere sind mittlerweile auch ins Visier des US-Senats geraten, der zuletzt einen Untersuchungsausschuss einberief.