Verkehrssicherheit Wer einen Sportwagen fahren will, soll Zusatzprüfung ablegen

Nach einer Häufung von Unfällen mit Sportboliden will die Aargauer SP-Nationalrätin Gabriela Suter einen Vorstoss in Bern einreichen. Junglenker sollen mit Zusatzstunden besser auf PS-starke Autos vorbereitet werden.

Junge Männer und PS-starke Autos, das war in jüngster Zeit nicht immer eine glückliche Kombination. So krachte ein 20-Jähriger vor ein paar Tagen mit einem gemieteten McLaren in eine Tunnelwand auf der A1 – und bescherte dem 570 PS starken Sportwagen einen Totalschaden. Er selbst blieb beim Unfall unverletzt.

Wenig später zogen die Aargauer Beamten einen 30-jährigen Porschefahrer zwischen Holziken und Kölliken aus dem Verkehr. Er war ausserorts mit 196 km/h unterwegs war. Auch sein Gefährt, ein elektrischer Porsche Taycan, ist mit rund 600 PS extrem leistungsstark. 

Die Nationalrätin fordert: «Jetzt muss etwas gehen»

Dieser Entwicklung nicht länger tatenlos zusehen will die Aargauer Nationalrätin Gabriela Suter. Laut einem Bericht von Tele M1 will die SP-Politikerin in Bern eine Motion zum Thema einreichen.

Gegenüber dem Regionalsender erklärt sie: «Diese Autos sind anders im Handling als normale. Darum schlage ich vor, dass man eine zusätzliche Fahrprüfung absolvieren muss.»

Sinnvoll wären laut Suter zusätzliche Lektionen, in denen Junglenker lernen müssten, wie sie PS-intensive Autos richtig in den Griff bekommen.

Für ihren Vorschlag erhält Suter laut Tele M1 sogar von Vermieter*innen solcher Fahrzeuge Zustimmung.

Suter scheiterte mit Motion für eine PS-Beschränkung

Der Aargauer SP-Nationalrätin, Mitglied der Kommission Umwelt, Raumplanung und Energie, sind leistungsstarke Sportboliden nicht erst seit den jüngsten Vorfällen ein Dorn im Auge.

Bereits vor eineinhalb Jahren hatte Suter versucht, eine PS-Beschränkung für Neulenker einzuführen. Allerdings scheiterte sie mit ihrer Forderung im Nationalrat.

Jetzt versucht es die SP-Politikerin wieder. «Es muss jetzt etwas gehen», sagt sie. Dieser Meinung seien auch die Polizei und Fahrlehrer*innen – «sowie Leute aus der Bevölkerung, von denen ich immer wieder Zuschriften erhalte».