Ecco perché Un aereo non può atterrare a Berlino per un ritardo di 10 secondi

Il divieto di voli notturni viene applicato in modo rigoroso in Germania: un jet della compagnia aerea Eurowings non è stato autorizzato ad atterrare a Berlino perché in ritardo di pochi secondi. I passeggeri sono rimasti bloccati ad Hannover.

In Germania, le ferrovie non prendono troppo sul serio la puntualità, ma l'aeroporto di Berlino sì, come riporta T-Online. Un aereo di Eurowings ha dovuto interrompere l'atterraggio perché aveva accumulato un ritardo di dieci secondi ed era entrato in vigore il divieto di volo notturno.

Il volo, con 212 passeggeri a bordo, sarebbe dovuto atterrare alle 23.25. Tuttavia, la partenza da Alicante, in Spagna, era stata ritardata di un'ora a causa di un ritardo di un volo precedente.

Al pilota è stata quindi concessa una deroga speciale: il controllo del traffico aereo gli ha liberato una pista fino a mezzanotte. Normalmente, nessun aereo è autorizzato a decollare o ad atterrare a Berlino alle 23.30.

Ha dovuto ripartire poco prima dell'atterraggio

Il tempo stringeva, quindi l'equipaggio ha fatto tutto il possibile per arrivare a Berlino in tempo. L'aereo aveva già iniziato ad atterrare, ma, pochi secondi prima di toccare terra, il tempo è scaduto. Così il pilota ha dovuto effettuare quella che in gergo si chiama una riattaccata (go-around) e volare fino ad Hannover. Arrivo: ore 00:40.

Secondo il controllo del traffico aereo, in questo caso specifico il velivolo sarebbe stato autorizzato ad atterrare. Ma sarebbe stato punito per infrazione amministrativa, cosa che avrebbe comportato pesanti multe per il pilota e la compagnia aerea.

Tutta la vicenda non è comunque stata economica. Eurowings deve pagare i costi del viaggio di ritorno a Berlino che i passeggeri hanno dovuto organizzare da soli.