Untersuchungsbericht liegt vor Flugzeuge crashen über Ballwil LU – Notlandungen

Im Januar crashten bei Ballwil LU zwei Flugzeuge. Nun ist klar, wie es zur Kollision kam.

Sven Ziegler

07.10.2024, 16:32

Sven Ziegler

Eine Untersuchung der Schweizerischen Sicherheitsuntersuchungsstelle (Sust) hat die Kollision zweier Flugzeuge über Ballwil LU am 21. Januar 2024 untersucht. Ein schwer beschädigtes Flugzeug musste aufgrund eines Motorausfalls notlanden, nachdem es mit einem anderen Flugzeug zusammengestossen war.

Die beiden Piloten kannten sich gut, hatten jedoch den Sichtkontakt verloren und waren auf eine riskante Nähe zwischen den Flugzeugen eingegangen, um zu fotografieren, heisst es in dem Bericht. «Zentralplus» berichtete zuerst. 

Der Pilot der Piper PA-28R «Arrow» verlor seinen Frontmann irgendwann aus den Augen. Eine Warnung per Funk blieb jedoch aus, heisst es in dem Bericht. Irgendwann liess sich die Kollision mit der «Speed Canard» nicht mehr vermeiden.

Keine Notmassnahmen besprochen

Der Pilot der hinterherfliegenden Piper, die die «Speed Canard» am Heck traf, konnte sein Flugzeug trotz des Unfalls im Gleitflug kontrollieren und sicher auf einer Wiese nahe dem Militärflugplatz Emmen landen. Das andere Flugzeug konnte ebenfalls erfolgreich landen, da der Motor funktionstüchtig blieb. Glücklicherweise gab es bei beiden Notlandungen keine Verletzten.

Die Sust stellte fest, dass die Piloten die Risiken der Positionsänderungen beim Fotografieren nicht ausreichend berücksichtigten und keine Notfällmassnahmen im Vorfeld besprochen hatten. Technische Mängel und schlechte Wetterbedingungen wurden als Unfallursachen ausgeschlossen.