Sport

Übersicht

Fussball-Videos

Live Fussball

Live-Ticker

blue Sport abonnieren

Ligen

Super League Klubs

Grasshopper Club Zürich

Übersicht

Live Wintersport

Resultate und Wertungen FIS

Skispringen Wertungen

Nordische Kombination

Resultate und Wertungen IBU

Übersicht

Live Eishockey

Resultate und Tabelle

Übersicht

Live Tennis

Turniere

Alle Grand Slam Turniere

Resultate

Übersicht

Live Motorsport

Rennen und Wertungen

Übersicht

Live Sport

Basketball

E-Mail Wetter

Musik

MyTech

Wordle

Videos

Wetter

Horoskop

Suche

Swisscom Dienste

Swisscom Apps

Sprache

Komplexe Grossprojekte Darum verspäten sich so viele Kreuzfahrt-Premieren

Philipp Laage, dpa

15.1.2020

Von Aida über Hapag-Lloyd bis Nicko Cruises: Zuletzt wurden besonders viele neue Kreuzfahrtschiffe später fertig als geplant. Woran liegt das? Und was bedeutet das für die Feriengäste?

Die Passagiere waren schon an Bord, als Aida Cruises die erste Kreuzfahrt der «Aida Mira» direkt vor dem Auslaufen aus dem Hafen von Palma de Mallorca absagte. Zu viele Bereiche des Schiffs seien noch nicht fertig, erklärte die Reederei.

Dass eine Auftaktfahrt quasi in letzter Minute ins Wasser fällt, ist zwar sehr selten. Dass Kreuzfahrtschiffe zu spät fertig werden, kam 2019 aber häufiger vor. Läuft da beim Bau grundsätzlich etwas schief? Und was bedeutet das für Feriengäste, die gerne Kreuzfahrten machen?

Die «Aida Mira» war kein neues Schiff, sie fuhr vor ihrem Umbau für die Schwesterreederei Costa. Aida zufolge erschwerten Unwetter die Umbauarbeiten an den Aussenbereichen, daher die Verzögerung. Zuvor hatten sich bereits mehrere Neubauten anderer Reedereien verzögert. Die Folge: abgesagte Reisen, Umbuchungen, geplatzte Urlaubsträume.

Übersicht der verspäteten Schiffe

«Costa Smeralda»: Das zweite Kreuzfahrtschiff mit Flüssiggasantrieb (LNG) nach der «Aida Nova» sollte ursprünglich im Oktober 2019 die ersten Gäste begrüssen. Wegen Verzögerungen in der Meyer Werft in Turku in Finnland gingen die ersten Feriengäste dann aber erst am 21. Dezember an Bord. Der Grund laut Reederei: Das Schiff habe eine besondere Herausforderung in seiner Konstruktion dargestellt.

Kreuzfahrtschiffe sind komplexe Grossprojekte – hier die «Mein Schiff 2» im Trockendock der Meyer Turku Werft im finnischen Turku.
Bild: Andrea Warnecke

«Hanseatic nature»: Das Expeditionskreuzfahrtschiff von Hapag-Lloyd Cruises sollte am 13. April 2019 zur Jungfernfahrt aufbrechen. Doch die Bauarbeiten in der Vard-Werft in Norwegen zogen sich hin. Zwei Reisen fielen aus, bevor der Neubau Anfang Mai in See stechen konnte. Die «Hanseatic nature» war das erste Schiff einer komplett neuen Klasse. Der Bau eines Prototyps sei mit nicht detailliert planbaren Faktoren verbunden, die sich als Herausforderung zeigen könnten, erklärt Hapag-Lloyd Cruises zu den Gründen für die Verspätung.

«World Exlorer»: Das erste Hochseekreuzfahrtschiff von Nicko Cruises – ein Projekt mit der Partnerreederei Mystic Cruises – verspätete sich um rund drei Monate und ging erst Anfang August auf Tour, mehrere Reisen wurden abgesagt. Gebaut wurde die «World Explorer» in der Westsea-Werft in Portugal. Die Indienststellung habe sich insbesondere durch Umbaumassnahmen verzögert, die wegen neuer Auflagen der Schiffs-Zertifizierungsgesellschaften notwendig wurden, teilt Nicko Cruises mit. Dabei ging es um den Kühlkreislauf an Bord.

Probleme beim UmbauKreuzfahrtschiff «Aida Mira» – erste Reise in letzter Minute abgesagt

«Roald Amundsen»: Das erste Hybrid-Expeditionsschiff von Hurtigruten empfing im Juli 2019 die ersten Urlauber – ursprünglich sollte das Schiff bereits 2018 fertig werden. Auch hier verzögerten sich die Bauarbeiten, diesmal in der norwegischen Kleven-Werft. Zahlreiche Reisen wurden abgesagt. Die Werft begründete die Verschiebung mit der Komplexität des Neubaus in einer neuen Baureihe.

Kreuzfahrtschiffe sind komplexe Bauprojekte

Gibt es bei all den Verzögerungen ein Muster? «Das sehe ich nicht», sagt der Sprecher der Meyer Werft in Papenburg, Peter Hackmann. Seine Werft hat 2019 pünktlich drei Kreuzfahrtschiffe vollendet.

Doch die Verzögerungen zeigten, wie anspruchsvoll der Bau solcher Grossprojekte sei: «Es ist im Prinzip absolut vergleichbar mit dem Bau von Flughäfen, Bahnhöfen oder grossen Konzerthäusern.» Auch manche Reederei zieht Vergleiche mit dem Berliner Flughafen BER.

Unfertiges Schiff: Die «World Explorer» von Nicko Cruises Anfang April in der Werft in Portugal – die Auslieferung verzögerte sich, Reisen mussten abgesagt werden.
Bild: Foto: Philipp Laage/dpa-tmn

Nicko Cruises erklärt: Ein häufiges Problem seien Lieferverzögerungen bei Teilen, die den weiteren Ablauf beeinflussen. Konkret: Wenn ein spezialisierter Vertragspartner den Zeitplan nicht einhält, kann ein anderer Zulieferer in einem anderen Bereich nicht weiterarbeiten.

Viele neue Schiffsklassen

Oft verspäteten sich eher kleine, technisch komplexe und innovative Schiffe neuer Baureihen. Baugleiche Schwestern bereits ausgelieferter Schiffe dagegen werden in der Regel wie vereinbart ausgeliefert.

Reedereien und Werften wollen die Schiffe möglichst schnell fertigstellen. Denn jeder Tag in der Werft kostet. Und mit jedem Tag, an dem das Schiff mit zahlenden Gästen auf See fährt, erhöht eine Reederei ihre Umsätze. Warum die Unternehmen für solche Projekte nicht mehr Zeitpuffer einplanen, teilten sie auf Anfrage nicht mit.

Jungfernfahrt mit Risiko

Für die Feriengäste sind die Verzögerungen ärgerlich. Zwar erstatten die Reedereien den Reisepreis und bieten ausserdem Rabatte auf spätere Fahrten oder Reisen auf anderen Schiffen der Flotte. Doch oft wurde extra Ferien genommen, und nicht jeder kann problemlos ausweichen.

Die «Aida Mira» – hier Anfang Dezember im Hafen von Palma de Mallorca – wurde nicht rechtzeitig zur ersten Fahrt fertig. Dabei waren schon Gäste an Bord.
Bild: Andrea Warnecke/dpa-tmn

Kann man vor diesem Hintergrund überhaupt ohne Risiko Jungfernfahrten buchen? «Ich denke, das hängt einfach sehr von der individuellen Situation und Grundeinstellung ab», sagt der Journalist und Kreuzfahrtexperte Franz Neumeier.

Schwierig wird es, wenn man nichts riskieren will: «Man sollte sich bei den ersten Reisen eines Kreuzfahrtschiffs des Risikos bewusst sein, dass sie eventuell ausfällt oder am Schiff noch nicht alles rund läuft. Was ich beispielsweise nicht tun würde, ist ein Hochzeitsreise oder einen anderen, ganz besonderen Anlass auf eine Jungfernreise zu legen.»

Das sind die zwölf verrücktesten Pflanzen der Welt

Zurück zur Startseite

Videos aus dem Ressort

Swiss will im Sommer pünktlicher werden und Kunden besser begleiten

Für die Swiss dürfte es am Flughafen Zürich im Sommer wieder hoch hergehen. Die Fluggesellschaft erwartet in den kommenden Monaten nochmals rund 10 Prozent mehr Passagiere als im Vorjahr.

01.07.2024

Kuoni-Besitzerin DER Touristik Suisse macht mehr Umsatz und Gewinn

Insgesamt hat DER Touristik Suisse im vergangenen Jahr den Umsatz auf 590 Millionen Franken gesteigert. Das sei ein Plus von 22 Prozent gegenüber dem Jahr 2022, teilte die Kuoni-Besitzerin am Dienstag mit. Die Reiselust nach der Pandemie sei auch für das Jahr 2024 ungebrochen.

09.04.2024

Freitag und Donnerstag: Streikwelle bremst Flugverkehr aus

Berlin/Frankfurt, 13.03.24: Zehntausende Passagiere müssen sich in den kommenden Tagen erneut auf Flugstreichungen und Verspätungen einstellen. Die Gewerkschaft Verdi hat zu Warnstreiks des Luftsicherheitspersonals an fünf deutschen Flughäfen aufgerufen. Am Donnerstag sind die Flughäfen Hamburg, Stuttgart, Karlsruhe/Baden-Baden, Köln und Berlin betroffen. Nach Schätzungen des Flughafenverbandes ADV sind allein davon etwa 90 000 Reisende betroffen, mehr als 580 Flugverbindungen dürften abgesagt werden. Nachwehen könnte zudem der zweitägige Streik des Lufthansa-Kabinenpersonals in Frankfurt und München haben. Und was noch dazu kommt: Auch an diesem Freitag können Fluggäste in Deutschland nicht überall damit rechnen, wie geplant ans Ziel zu kommen: Verdi hat auch für Freitag zu weiteren Warnstreiks des Luftsicherheitspersonals aufgerufen. Dann soll es nach Angaben von Verdi nach und nach die fünf Flughäfen Hannover, Dortmund, Weeze, Dresden und Leipzig treffen.

14.03.2024