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Luxuriös cruisen Bentley Continental GT Cabrio – Luxusjacht auf Landgang
Wie eine Jacht: Die Briten haben im Continental GT so viel Holz, Lack und Leder verarbeitet wie sonst kaum ein Hersteller.
Bild: Bentley Motors Ltd/dpa
Bentley kombiniert im Innenraum digitale Instrumente mit antiquierten Detail – darunter eine Klimaanlage mit Reglern wie Orgelzüge.
Bild: Bentley Motors Ltd/dpa
Der Continental GT ist in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht bei Vollgas 333 km/h.
Bild: Bentley Motors Ltd/dpa
Für die Contenance: Der Continental GT ist mit einem Allradantrieb mit variabler Kraftverteilung, Luftfederung und einem Wankausgleich mit rasend schnellen 48-Volt-Elektromotoren ausgestattet.
Bild: Bentley Motors Ltd/dpa
Das Dach öffnet sich schneller als bisher und braucht weniger Platz, wenn es sich einfaltet.
Bild: Bentley Motors Ltd/dpa
Der Bentley Continental GT Cabrio soll wenigstens rund 250'000 Franken kosten.
Bild: Bentley Motors Ltd/dpa
Wie eine Jacht: Die Briten haben im Continental GT so viel Holz, Lack und Leder verarbeitet wie sonst kaum ein Hersteller.
Bild: Bentley Motors Ltd/dpa
Bentley kombiniert im Innenraum digitale Instrumente mit antiquierten Detail – darunter eine Klimaanlage mit Reglern wie Orgelzüge.
Bild: Bentley Motors Ltd/dpa
Der Continental GT ist in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht bei Vollgas 333 km/h.
Bild: Bentley Motors Ltd/dpa
Für die Contenance: Der Continental GT ist mit einem Allradantrieb mit variabler Kraftverteilung, Luftfederung und einem Wankausgleich mit rasend schnellen 48-Volt-Elektromotoren ausgestattet.
Bild: Bentley Motors Ltd/dpa
Das Dach öffnet sich schneller als bisher und braucht weniger Platz, wenn es sich einfaltet.
Bild: Bentley Motors Ltd/dpa
Der Bentley Continental GT Cabrio soll wenigstens rund 250'000 Franken kosten.
Bild: Bentley Motors Ltd/dpa
Er ist so vornehm wie eine Luxusjacht: Eleganter als im Bentley Continental Cabrio lässt sich der Sommer auf der Strasse wohl nicht geniessen. Schüchtern und sparsam sollte man aber nicht sein.
Bentley öffnet die Dachterrasse im automobilen Oberhaus und bietet den Continental GT ein knappes Jahr nach dem Generationswechsel auch als Cabrio an. Der offene Viersitzer kommt im Juni in den Handel. Preislich dürfte es ab über 250'000 Franken losgehen.
Damit ist er noch einmal deutlich teurer als bürgerliche Konkurrenten wie die offene Mercedes S-Klasse oder das neue 8er Cabrio von BMW. Er wahrt aber trotzdem einen respektablen Abstand zum Rolls-Royce Dawn, der so auch künftig das Feld der Sonnenanbeter auf der Strasse anführt.
Holz, Lack und Leder wie im Bootsbau
Sieht man ihn das erste Mal ohne Dach, erinnert das Continental GT Cabrio eher an eine Luxusjacht auf Landgang als an ein Auto. Das ist nicht nur deshalb der Fall, weil er so gross und stattlich ist, sondern vor allem, weil die Briten so viel Holz, Lack und Leder verarbeitet haben wie sonst kaum ein Hersteller.
Dabei wahrt Bentley geschickt die Balance zwischen Tradition und Moderne und kombiniert antiquierte Details, etwa eine Klimaanlage mit Reglern wie Orgelzügen, mit Hightech wie den digitalen Instrumenten, die im Cinemascope-Format hinter dem Lenkrad flimmern und sogar ein Nachtsichtsystem bieten. Kein Bauteil macht diesen Spagat so deutlich wie das Display im Mitteltunnel. Denn auf Knopfdruck dreht sich der grosse Touchscreen nach innen, und stattdessen kommen drei analoge Uhren zum Vorschein.
Hightech für die Stoffhaube
Auch das Verdeck folgt diesem Muster. Einerseits gibt es die riesige Stoffhaube nun zum ersten Mal sogar mit einem Tweed-Bezug, was sie noch altertümlicher aussehen lässt. Und andererseits ist das Dach eine Meisterleistung moderner Ingenieurskunst: Es öffnet sich schneller als bisher und braucht weniger Platz, wenn es durch ein Heer von Elektromotoren binnen 19 Sekunden hinter die Sitze gefaltet wird. Ausserdem isoliert es geschlossen so gut, dass es im neuen Cabrio leiser ist als im alten Coupé.
Egal ob normaler Stoff oder Tweed, ob offen oder geschlossen: Weil der Continental GT mit seinen aufwendig geschliffenen Scheinwerfern und dem ganzen Chromornat von aussen funkelt wie ein Christbaum, steht man damit ständig im Blickpunkt. Für schüchterne und scheue Besserverdiener ist dieser Bentley deshalb nichts.
Mehr Kapitän als Fahrer
Dabei fühlt man sich auf den ersten Metern auch am Steuer wie auf einer Luxusjacht. Man ist eher Kapitän als Fahrer, so souverän schwimmt der Bentley im Verkehr mit. Das ist kein Wunder bei einer Länge von fast fünf Metern und einem Gewicht von gut und gern 2,5 Tonnen.
Doch es braucht nur einen beherzten Gasstoss, dann zeigt der Luxusliner sein zweites Gesicht. Hinter dem mächtigen Kühlergrill steckt schliesslich ein Zwölfzylinder mit sechs Litern Hubraum. Der hat bei 467 kW/635 PS und bis zu 900 Nm buchstäblich leichtes Spiel mit dem feudalen Koloss – und aus dem eben noch fernen Brummen unter der Haube wird fast so etwas wie ein wütendes Brüllen.
Überraschend handlich
Auf der Geraden beschleunigt der Continental in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht bei Vollgas 333 km/h. Selbst in Kurven ist von seinem mächtigen Format kaum mehr etwas zu spüren, und der Riese fühlt sich überraschend handlich an.
Dabei spielt es kaum eine Rolle, wie wild man den Luxusliner über die Landstrasse treibt – dank Allradantrieb mit variabler Kraftverteilung, Luftfederung und einem Wankausgleich mit rasend schnellen 48-Volt-Elektromotoren wahrt der Continental immer und überall die Contenance.
Fazit: Ein hoher Preis für viel Vergnügen
Den Preis für dieses Vergnügen zahlt man an der Tankstelle, wo sich der Continental als ausgesprochen trinkfester Geselle erweist. Schon auf dem Prüfstand gönnt er sich 14,8 Liter (CO2-Ausstoss 317 g/km), in der Praxis sind es gern auch mal 30 oder 50 Prozent mehr.
Aber wer über 250'000 Franken für ein Fünf-Meter-Auto ausgibt, das den Hinterbänklern nicht viel mehr zu bieten hat als einen luxuriösen Notsitz und einen Kofferraum, der bei einem Volumen von 235 Litern allenfalls eine Handtasche pro Person fasst, der quittiert das mit einem souveränen Lächeln. Schliesslich sitzt er dafür in einem der luxuriösesten Cabrios der Saison.
Evakuierungsaktion bei der Seilbahn Lungern-Turren in Lungern im Kanton Obwalden: Wegen einer technischen Panne mussten rund 27 Personen mit dem Helikopter gerettet werden.
Bild: KEYSTONE
Zu zweit durch dick und dünn – und durch heiss und eiskalt: Dieses Liebespaar sprang am Valentinstag in Hamburg ins kalte Wasser.
Bild: Georg Wendt/dpa
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Bild: KEYSTONE/Urs Flueeler
Die Pandabären-Geschwister Paule (r) und Pit (l) spielen in ihrem Gehege im Zoo Berlin im Schnee. (13.02.2021)
Bild: Kira Hofmann/dpa-Zentralbild/dpa
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Bild: Stefan Jaitner/dpa
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Bild: Keystone/Laurent Gillieron
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Bild: Cecilia Fabiano/dpa
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Bild: Julian Stratenschulte/dpa
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Bild: Anthony Anex/Keystone
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Bild: Anthony Anex/Keystone
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Bild: Muammar Awad/XinHua/dpa
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Bild: Keystone
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Bild: Aleksander Khitrov/AP/dpa
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Bild: Felix Kästle/dpa
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Bild: KEYSTONE/Laurent Gillieron
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Bild: Mark Rightmire/The Orange County Register/dpa
Ein internationales Forscherteam hat auf Madagaskar eine neue Chamäleonart entdeckt, bei der das Männchen lediglich 13,5 Millimeter lang ist. Obwohl das männliche Tier das kleinste unter rund 11‘050 Reptilienarten ist, verfügt es in Relation zur Körpergrösse über die die grössten Genitalien. Der Grund: Eine erfolgreiche Paarung mit den bedeutend grösseren Weibchen wäre sonst nicht möglich. (28.1.2021)
Bild: Frank Glaw/SNSB-ZSM/dpa
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Bild: Noah Berger/AP/dpa
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Bild: John Minchillo/AP/dpa
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Bild: Armando Franca/AP/dpa
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Bild: Mar Granel Palou/dpa
Da kann man auch grosse Augen machen: Auf einer österreichischen Landstrasse ist eine Waldohreule mit einem Auto zusammengestossen. Der Vogel überstand den Crash mit dem Bruch eines Flügels und wird derzeit auf einer Greifvogelstation aufgepäppelt. (28.1.2021)
Bild: APA/Keystone
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Bild: Jan Woitas/dpa-Zentralbild/dpa
Winston hat das Coronavirus besiegt: Der Gorilla erholt sich im Zoo von San Diego nach einer umfangreichen medikamentösen Behandlung von einem schweren Verlauf seiner Corona-Infektion. Bei dem 48-jährigen Silberrücken Winston waren im Zuge der Infektion eine Lungenentzündung und Herzprobleme aufgetreten. Er wurde daraufhin mit einer Antikörper-Therapie, Herzmedikamenten und Antibiotika behandelt. (26.1.2021)
Bild: Ken Bohn/San Diego Zoo Global/dpa
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Von Ruhe auf einer Parkbank kann hier nicht die Rede sein: Möwen und Tauben schwirren und fliegen um eine Frau in Tokio umher. (26.1.2021)
Bild: Eugene Hoshiko/AP/dpa
Schnack beim Snack: Fischer Willy Rivas scherzt im peruanischen Lima mit einem Freund beim Essen in der Fischerbucht in Chorrillos. (26.1.2021)
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Banger Blick zum Horizont: Ein freiwilliger Helfer benutzt sein Walkie-Talkie, während er den Vulkan Mount Merapi während einer Eruption überwacht. Der Vulkan, der als einer der gefährlichsten der Welt gilt, ist erneut ausgebrochen und spukte mehrere Stunden glühende Asche und Gestein. (27.1.2021)
Bild: Slamet Riyadi/AP/dpa
Stausee verkommt zu «fliessenden Müllhalde: Ein Mann geht an Tonnen von Müll vorbei, die am Fusse des Wasserkraftwerks am Potpecko-Stausee in Serbien schwimmen. Vor allem Plastikabfälle gelangen durch Nebenflüsse in den Stausee und sammeln sich hier an. Eine serbische Zeitung schrieb bereits von einer «fliessenden Müllhalde». (26.1.2021)
Bild: Darko Vojinovic/AP/dpa
Dickschädeltest: Stirn an Stirn messen zwei Rinder im deutschen Naturschutzgebiet Boberger Niederung ihre Kräfte. (25.1.2021)
Bild: Daniel Bockwoldt/dpa
Nasskaltes Ende: Zwischen Frauenfeld und Matzingen ist eine 33-jährige Wagenlenkerin bei Glatteis von der Strasse abgekommen und im Murgkanal gelandet. Die Frau wurde mit leichten Verletzungen ins Spital gebracht. (26.1.2021)
Bild: Kapo TG
Opfer der Zerstörungswut: Ein Mann räumt in einem Fast-Food-Restaurant in Rotterdam auf. Die Niederlande sind erneut von sogenannten Corona-Krawallen erfasst worden. Hunderte gewaltbereite Jugendliche hatten nach Polizeiangaben in mehreren Städten randaliert und dabei auch die Polizei angegriffen. (25.1.2021)
Bild: Peter Dejong/AP/dpa
Auf den Hund gekommen: Vierbeiner der Indian Railway Protection Force zeigen anlässlich des indischen Nationalfeiertags ihre Kunststückchen.
Bild: KEYSTONE
Galionsfigur mit Kettensäge: Im ungarischen Szilvásvárad streckt sich ein Feuerwehrmann auf dem Dach eines Zugs, um einen Ast abzusägen, der unter der Schneelast heruntergebrochen ist und die Bahnstrecke blockiert. (25.1.2021)
Bild: Keystone
Und sie tun es immer noch: In Rio De Janeiro tummeln sich grosse Menschenmengen auf engem Raum am Strand von Ipanema in Rio de Janeiro. Und das obwohl Brasilien nach wie vor sehr hohe Corona-Fallzahlen hat.
Bild: Bruna Prado/AP/dpa
Himmlische Hilfe: Feuerwehrfrau Tegan Rayner von der Belair Brigade CFS freut sich über den Regen, während sie nach Löscharbeiten der Buschbrände in Cherry Gardens in der Nähe von Adelaide, Australien, steht. (25.1.2021)
Bild: Brenton Edwards/ADELAIDE ADVERTISER/AAP/dpa
Winterfest: Stammrosen sind im Rosenpark Dräger in Steinfurth, Deutschland, mit Folie kältesicher verpackt. (25.1.2021)
Bild: KEYSTONE
