L'Arabia Saudita sarebbe interessata a rilevare la Formula 1. Si sta valutando un'offerta del valore di miliardi. Il presidente della FIA reagisce con scetticismo.
Nel dibattito su una presunta offerta multimiliardaria di acquisto da parte dell'Arabia Saudita per la Formula Uno, il presidente della Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) ha messo in guardia dalle possibili conseguenze.
«In qualità di custode del motorsport, la FIA, in quanto organizzazione senza scopo di lucro, è cauta quando si tratta di presunti prezzi gonfiati di 20 miliardi di dollari per la Formula Uno», ha avvertito Mohammed Ben Sulayem sui social media.
A qualsiasi potenziale acquirente si consiglia di «usare il buon senso, tenere a mente il bene dello sport e presentare un piano chiaro e sostenibile, non solo un sacco di soldi», ha aggiunto il 61enne di Dubai. Ben Sulayem ha poi sottolineato: «È nostro dovere considerare l'impatto futuro sugli organizzatori in termini di aumento delle tariffe di ospitalità e di altri costi commerciali, nonché il potenziale impatto negativo sui tifosi».
Secondo i media, l'anno scorso il fondo sovrano dell'Arabia Saudita stava valutando un'offerta di acquisto per la Formula Uno. È stata ipotizzata una valutazione di oltre 20 miliardi di dollari (circa 20,4 miliardi di franchi). L'attuale proprietario della Formula Uno, Liberty Media, aveva pagato circa 4,4 miliardi di dollari nel 2017.
Liberty Media furiosa
Nel frattempo, l'azienda statunitense Liberty Media ha reagito con una lettera alla FIA. I commenti di Ben Sulayem «interferiscono con i nostri diritti in modo inaccettabile», si legge nella lettera inviata martedì. «Nella misura in cui questi commenti danneggiano il valore di Liberty Media Corporation, la FIA può essere ritenuta responsabile».
Formula Uno, ruolo «molto limitato»
La lettera, dai toni aspri, sottolinea che alla Formula 1 è stato concesso «il diritto esclusivo di sfruttare i diritti commerciali del Campionato mondiale di F1 della FIA» con un contratto di 100 anni. Le circostanze in cui l'organo di governo mondiale possa avere un ruolo in un eventuale cambio di proprietà del gruppo di Formula Uno «sono molto limitate», ha proseguito.
La FIA è, tra l'altro, il custode delle regole della Formula Uno, ma di fatto non ha alcuna influenza sulle attività operative della classe regina degli sport motoristici.
