Più rischiosi dell'Axenstrasse Ecco i tre tratti autostradali più pericolosi della Svizzera

aru

31.7.2022

Il raccordo autostradale di Schönbühl a Berna è il tratto di strada nazionale più pericoloso della Svizzera.
Il raccordo autostradale di Schönbühl a Berna è il tratto di strada nazionale più pericoloso della Svizzera.
BUNDESAMT FÜR STRASSEN/ZVG

L'incidente sull'Axenstrasse ha commosso la Svizzera, ma come dimostra un'indagine dell'Ufficio federale delle strade, non sono molti gli incidenti che si verificano in questa zona. Altrove la situazione è molto diversa.

aru

31.7.2022

Domenica scorsa, un'auto è caduta per circa 45 metri dalla Axenstrasse nel Lago dei Quattro Cantoni. Il veicolo è stato trovato a 182 metri di profondità e recuperato mercoledì pomeriggio.

L'Axenstrasse, conosciuta oltre i confini del Paese, è particolarmente pericolosa? No, risponde Thomas Rohrbach, dell'Ufficio federale delle strade (USTRA). «L'Axenstrasse non è di per sé una zona segnata come a rischio d'incidenti. Tuttavia, presenta un elevato rischio di pericoli naturali, come la caduta di rocce».

L'USTRA sta quindi investendo in dispositivi di protezione adeguati, come le reti, nonché in misure operative, come i sistemi di monitoraggio delle rocce, e nella manutenzione delle strutture e delle foreste protettive già esistenti.

955 punti a rischio di incidenti, 116 in autostrada

Sulle autostrade, gli esperti ritengono che ci siano 116 punti a rischio di incidenti. 97 di questi si trovavano nell'area dei raccordi, cioè agli incroci e alle diramazioni, spiega Rohrbach. Sugli altri tipi di strade, sono stati scoperti molti più punti a rischio di incidenti, ossia 955. La base è costituita da tutti gli incidenti registrati dalla polizia e che hanno referenze geografiche.

La strada a rischio di incidenti con il maggior numero di punti nel sistema di calcolo è il tratto dopo lo svincolo di Schönbühl, a Berna, in direzione di Zurigo. È stato considerato il periodo tra il 2018 e il 2020.

Questi 116 punti sono luoghi pericolosi per la guida. Secondo i dati federali, è qui che si verifica la maggior parte degli incidenti.
Questi 116 punti sono luoghi pericolosi per la guida. Secondo i dati federali, è qui che si verifica la maggior parte degli incidenti.
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Al secondo posto c'è il tratto dell'A1 a Regensdorf, direttamente prima del tunnel di Gubrist. Al terzo posto c'è il tratto dell'A1 vicino a Morges.

Uno dei punti critici per gli incidenti si trova anche di fronte alla galleria Gubrist.
Uno dei punti critici per gli incidenti si trova anche di fronte alla galleria Gubrist.
KEYSTONE/WALTER BIERI

Dal 2013 esiste un elenco dei punti critici per gli incidenti in Svizzera. Partendo da esso la Confederazione, i Cantoni e i Comuni sono obbligati ad analizzare la propria rete stradale.

Solo pochi punti focali sull'autostrada

Le strade svizzere hanno una lunghezza totale di circa 70.000 chilometri. Circa 50.000 di questi rientrano nel territorio dei comuni e altri 18.000 riguardano strade cantonali.

La Confederazione è responsabile solo di 2.200 chilometri. Sebbene sia la porzione più corta delle tre, Rohrbach afferma che assorbe circa il 40% di tutto il traffico stradale: «Nel caso del traffico pesante, addirittura il 70%».